Il va y avoir un temps d’adaptation avant la verbalisation. Il n’empêche : l’ensemble du centre de Vienne délimité par les quais, le cours Brillier et la rue Victor Hugo va passer dès le 30 septembre en “Zone 30”. Ce changement de la vitesse de circulation autorisée qui passera donc de 50 à 30 km/h sera bien mis en évidence à la fois par des marquages au sol et des panneaux. Autre nouveauté annoncée en matière de mobilité : de nouvelles rues seront à double sens cyclable avec également dans ce cas, un marquage au sol et des panneaux.

“Nous avons décidé de passer une partie du centre-ville de Vienne en Zone 30” a expliqué aujourd’hui mardi 13 septembre, Thierry Kovacs, maire de Vienne.

Et de poursuivre : “cette décision repose sur plusieurs enjeux : il s’agit d’abord d’apaiser la ciculation, en matière de bruit, d’accidents, de pollution, ce qui doit permette une circulation plus fluide ; mais aussi de mieux partager l’espace urbain entre les voitures, les piétons et les vélos.”

Il faut bien reonnaître qu’une majorité d’automobilistes roule déjà à 30 km/h, voire moins dans le centre de Vienne, ce qu’a montré une récente étude. “En fait, près de 90 % des conducteurs roulent déjà à 30 km/h ou moins, mais il reste 10 % d’automobilistes qui circulent plus vite et parfois beaucoup plus vite”, précise Thierry Kovacs.

C’est donc ces derniers qui pourraient bien se sentir concernés par cette “Zone 30”…

Si la “Zone 30” entrera en vigueur dès le 30 septembre, deux mois d’adaptation sont prévus. “Nous commencerons à verbaliser à partir du 1er novembre”, précise Thierry Kovacs.

Les policiers municipaux sont en effet équipés du “jumelles radars”, avec, en cas de verbalisation, risque de perte du permis de conduire pour l’automobiliste circulant au-delà de 80 km/h et une amende de 45 euros et un point de moins sur le permis en cas de dépassement de vitesse moins flagrant.

Autre changement annoncé : la mise en double sens cyclable autorisé sur un certain nombre de voies où il n’existait pas encore, comme on peut le voir sur ce plan.

Vous serez alerté par les panneaux qui vont être installés en Ville et par des peintures à même la chaussée.

Enfin, 16 000 flyers explicatifs vont être distribués dans les boîtes aux lettres pour prévenir les Viennois de ce changement qui ne va pas manquer de susciter moultes réactions…

LES RUES CONCERNéES PAR LE DOUBLE SENS CYCLABLE

Boulevard de la République
• Impasse Corperon
• Impasse de la Tour Peinte
• Impasse Saint-André-Le-Haut
• Impasse Saint-Laurent
• Impasse Sauge
• Montée des Épies
• Passage de la Vieille Halle
• Passage Saint-Antoine
• Place André Rivoire
• Place Charles de Gaulle
• Place de l’Hôtel de Ville
• Place de la République
• Place des Capucins
• Place du Jeu de Paume
• Place Pichat
• Place Saint-Paul
• Place Saint-Pierre
• Rue Allmer
• Rue Auguste Donna
• Rue Beyle Stendhal
• Rue Calixte Il
• Rue Charles Reynaud
• Rue Clémentine
• Rue Cornemuse
• Rue de l’Archevêché
• Rue de la Chaine
• Rue Delorme
• Rue des Carmes
• Rue des Cloîtres
• Rue des Templiers
• Rue du Collège, de la rue des Orfèvres à la rue Mermet
• Rue du Doyenné
• Rue du Musée
• Rue du Rhône
• Rue du Temple
• Rue Jacques de Molay
• Rue Jean-Jacques Rousseau
• Rue Juiverie, de la rue Allmer au cours Romestang
• Rue Maurice Faure
• Rue Mermet
• Rue Milleret
• Rue Molière
• Rue Nicolas Chorier
• Rue Peyron
• Rue Pompignan
• Rue Ponsard, de la rue Joseph Brenier à la place Miremont
• Rue Professeur Louis Vialleton
• Rue Saint-Georges
• Rue Tony Zacharie
• Rue Trémeau
• Rue Vaucanson
• Square Vassy